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人在大宋,无法无天

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第四百九十六章 万国来朝(2)
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    庆历十三年,也就是公元1053年,大宋将举行盛大庆典。
    这次庆典活动意义非凡。
    除了加深与全球国家之间的联系与贸易以外,还有阅兵、授衔等向全球国家展示大宋强盛的活动。
    在派出去的七八路使者的邀请下,各国国王与使者纷至沓来。
    到十二月中旬的时候,大宋周边一千公里之内的国家,基本上就已经到齐。
    除此之外,一千公里外的也有勃泥国、婆国以及室利佛逝。
    特别是室利佛逝国,距离最远,却是最先到达。
    毕竟原来的国王因为马六甲海峡的利益,与大宋发生冲突,最终坟头草都三尺高。
    新国王蒲晋以前还是常年居住在广州的商人,自然知道大宋的强盛。
    因此几乎是在使节团离开室利佛逝,蒲晋花了半年时间稳定国内局势,于十月份就匆匆赶往汴梁。
    十二月十九日,今日汴梁火车站外的人却是少了许多。
    由于这一天铁道部取消了所有客运列车,导致百姓买不到票,自然也就不能坐火车,站外的接送人员也就不会过来。
    虽然这会影响百姓通行,但也是没有办法的事情。
    因为远去西方的使节团终于回来了,他们坐海船抵达了广州,随后又从广州坐船顺灵渠而上,经湘江、长江、汉江最终在十二月十七日到达了襄阳。
    如今电报已经成功架设,虽然还没有把线路一路拉到广州去,但京襄铁路沿线电报都已经架设完成,早就能够互通消息。
    所以广州那边先快马抵达襄阳,在十二月上旬的时候朝廷就得知了这件事,于是预定了这天车程。
    的确没办法。
    毕竟这次跟着使节团回来的西方国家足足有三十多个,小国还好点,可能也就带那么几十个人,算上礼物,一船就能凑齐。
    大国就麻烦,像阿拔斯王朝为了感谢使节团的帮助,礼物都是三十万斤地给,加上顺便做贸易带的货物,光阿拔斯王朝要带的人员就有两千余人,货物六十万斤。
    其余王朝虽然没有阿拔斯王朝那么夸张,但千余人加上三四十万斤的货物还是有,可以说这次使节团从西方回来,船队人员和船只数量翻了不止一倍。
    火车的运输量哪里能跟海船比?
    因此光为了把礼物以及顺便做贸易的商品送到汴梁来,大宋不仅要停好几日的客车,连原本用于拉货的列车都得停下,为这些外宾服务。
    他们给的实在是太多了。
    由于这次人来得非常多,而且都带了贵重的礼物,所以政制院甚至派了宰相亲自来接,以表示对他们的重视。
    这可是连目前的辽国都没有得到的礼遇。
    毕竟在赵骏看来,灭辽只是时间上的问题,快则三五年,慢则七八年,大宋北上把辽国灭亡,收复蒙古草原是迟早的事情。
    十九日清晨时分,火车站几乎没有什么人,往日守在火车站附近做苦力的搬运工人也都离开,外面接送客人的黄包车、马车也去了别的码头找活干。
    雇佣民间的车轮接待外宾终究存在安全方面的隐患。
    所以未来几天内可能这些工人要辛苦一些,要么找点别的事情做,要么干脆就在家里休息几天,至少这几天火车站已经没有他们的活计。
    不过那么多远道而来的客人,总不能让他们走过去,因此朝廷为他们准备的是官府用的马车,做礼仪接待之用。
    还是那句话。
    外交是件大事,首先你得保证外宾在自己国家的安全,其次才是接待规格。不然传出去说大宋治安混乱,那岂不是证明国力不行?
    因而除了官府马车以外,还有禁军开路,把整个火车站外围全都封锁起来,摆出相当大的阵仗。
    此时已经临近年末,开封府各坊市街道,都纷纷张灯结彩。
    即便是外城各楼房,亦是挂上了彩带,街头巷尾人潮涌动,热闹繁华的街市到处都是为了新年准备采购的人们。
    当“呜呜呜呜”的火车轰鸣声音在车站停下的时候,原本寂静的火车南站仿佛从沉睡中苏醒过来。
    赵骏、富弼、文彦博、韩琦的马车徐徐停在了车站口,随即在诸多禁军的簇拥下,四人漫步来到了出站口。
    按照惯例,这种迎接活动政制院都派最年轻的宰相去,毕竟其余宰相七老八十,能不去这种人多的地方,尽量不要去。
    而他们四人,就是如今政制院最年轻的00后。
    1000后。
    赵骏穿越过来的时候刚满23岁,如今已经到大宋足足有17年,年后就满40岁,算大宋的年纪,他是公元1013年出生。
    而富弼是1004,文彦博1006,韩琦则是1008,他们不多走动走动,难道让那群六七十岁老头来吗?
    所以此刻众人也就只能顶着寒风,站在风中等待。
    “这些西方国家,据说多有小国,为了他们我们可是颇为受罪了。”
    韩琦打趣笑道。
    “小国虽然多,但大国也有不少。”
    赵骏则面容严肃道:“这军火贸易以及其余正常商业贸易如果谈成,那就够我们大宋吃好几年了。何况将士们也在风中受寒呢。”
    “开个玩笑,戏言而已,我当然知道他们对咱们大宋的重要性。”
    韩琦连忙调整了一下状态,转移话题道:“据说光那什么阿拔斯王朝就带了货物五六十万斤,不知道火车得运多久哦。”
    “火车的载货量虽然不如海船,但一个车厢载重个几千公斤还是可以的,一列列车20多节车厢,拉个三十万斤没什么问题,何况一天还能发多趟。”
    文彦博之前在铁道部干过,对于这里面的内容自然门清,笑着说道:“来的国家虽多,礼物以及他们自身带的货物加起来即便有千万斤,七八天的功夫就能拉完,能赶上新年庆典。”
    “那就好,我还怕火车拉不完呢。”
    “你还是小瞧了火车的厉害,咱们工业部、铁道部现在加紧在搞全国火车修建工作,政制院划出的几条线路这两年也马上就要通车,这会大大促进国内贸易。”
    “有生之年能看到这样的场景也算是能瞑目了,可惜我父亲前些年病逝了,如果能够坐一坐火车,也是一件极好的事情。”
    几个人聊着聊着,又聊到了国事上。
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